quinta-feira, 31 de julho de 2008

ROMA, 1953

Este filme foi enviado pela Bimba, motociclista em Dubai e...a noiva do ano. Enjoy.

quarta-feira, 30 de julho de 2008

GOSTOU? ENTÃO TOMA!

VOCÊ VIU ??

Isso não é uma tendência, é o futuro. Essa nova Honda tem motor de 800cc com cambio automatico e atinge facilmente os 200km/h...é a mais nova sensação do Japão e Europa...não tem nos USA, é uma mistura de moto com scooter, totalmente diferente. Repare que ela tem monobraço, transmissão por cardã, freios com ABS e não tem o pedal de cambio e nem o manete de embreagem. Show.



(fonte: Aidyr Muniz)

SELVAGEM NOS ESCRITÓRIOS

Vocês sabem, sou um simples diretor de comercias, que resolveu unir paixões e fazer algo de concreto pelos motociclistas. Somos milhões aqui no Brasil e como sempre digo, muito diferentes das pessoas “normais” e muito parecidos entre nós.

Tenho visto o mercado crescer sem parar: sou da época em que capacete só era obrigatório nas estradas e hoje em dia os acidentes são tantos que o problema já é enorme, de saúde pública. Sempre observei que quase ninguém faz quase nada a respeito, então resolvi agir e dedicar minhas energias para produzir conteúdo útil. E também gostaria de fazer isso até o fim de minha vida profissional, daqui a uns 30 anos..rsrs.

Adoro esta vida, em um momento deliciosamente encima da minha Guzzi, viajando para divulgar o Alma 1 e do outro, começando a penosa tarefa de ligar para as empresas do trade, agências de publicidade, assessores de comunicação e infelizmente muito “Pormim”. Mas salas de espera não me assustam, ao contrário.Ah, deixem explicar: o Pormim é a pessoa, geralmente do marketing das empresas, que recebe as pessoas, seus projetos e com medo de ajudar a fazer algo novo, engaveta e devolve dizendo que a proposta foi analisada internamente e não interessou. Seus superiores, normalmente nem são avisados.  Pormims seguem aquela regrinha básica “Nunca assuma responsabilidades, assim a culpa nunca será sua”.

Já estou em campo, as secretárias e assistentes dos tomadores de decisão nas empresas que se cuidem, porque estarão sendo procurados. Nosso Paris-Dakar já começou.

terça-feira, 29 de julho de 2008

Ainda não assistiu?

"Alma Selvagem, amor por motocicleta" retrata pura e simplesmente o amor pela moto.

Não tem nada a ver com vídeos sobre acidentes ou motos sendo lesadas. Acredito que quem ama moto de verdade não quer ver acidente, muito menos gente machucada. Quer ver motos inteiras, pessoas que tenham uma relação de paixão pela sua motocicleta e saber sempre mais sobre tudo que se refere a motociclismo.

O filme tem 130 minutos de duração e o menu é dividido em seis capítulos que mostram através de entrevistas descontraídas, os diferentes tipos de motociclistas, suas tribos, encontros de motos, pilotagem na estrada, a paixão por velocidade e até um dia de alta velocidade em um autódromo.

Se vc ainda não viu, está na hora de comprar e começar a coleção, porque ainda virão muitos almas selvagens pela frente......

segunda-feira, 28 de julho de 2008

MAIS UM, EQUIPADO:

Hoje cedo recebi a notícia de que meu amigão Jaime Nazário também andou comprando um lote de terreno, só que no sul, perto de São Borja. Ainda bem que não foi nada grave por dois motivos: ele estava bem equipado e seu anjo da guarda frequentou o mesmo curso intensivo que o meu. Vejam como ficou sua Haya e se quiserem ver o estado que ficaram suas roupas de proteção, leiam a matéria no melhor site do Sul: www.sobremotos.com.br

Gostaram da homenagem aí embaixo? ...em compensação...

... mais de trinta mil pessoas estiveram presentes para comemorar o Dia do Motociclista, em Belo Horizonte, MG. A cidade preparou uma festa especial para a categoria no Centro Esportivo Universitário (CEU), ao lado do Mineirão. O evento contou com uma série de atrações especiais, como exames médicos e oftalmológicos além de palestras e shows com a equipe Ride and Party e Força e Ação.

Já aqui em Sampa, cidade que não sobrevive sem motocicletas, não fizeram absolutamente NADA! P... nenhuma!

Parabéns para os fabricantes e otoridades, mostraram mais uma vez o... É melhor deixar prá lá.

sábado, 26 de julho de 2008

DIA DO MOTOCICLISTA-Homenagem

Um dos melhores filmes sobre motociclismo que já vi.
Isso é pura Alma Selvagem...




Letra: tradução de Jú Sé, adptação minha, em 2006

Acreditamos no nosso caminho

Acreditamos em ser contra um sistema que é feito para esmagar pessoas como mosquitos no para-brisa
Alguns acreditam no "Homem lá de cima", mas todos nós acreditamos no homem aqui embaixo.
Acreditamos no céu e não acreditamos na chuva.

Acreditamos na liberdade.

Acreditamos na poeira, nos mosquitos na cara, no suor salgado e em rodar em direção ao por do sol, como um Caubói
Acreditamos que usar preto não mostra fraqueza nem sujeira.
Acreditamos que o mundo está amolecendo e que nós não vamos entrar nessa.

Acreditamos em passeios onde a distância e o destino não importam.
Acreditamos em olhar para as beiras da estrada, em parar em posto de gasolina e tentar descobrir o que nos espera na próxima enchida de tanque.

Acreditamos em motores roncando e no asfalto passando...
Acreditamos que a vida é o que você faz e nós fazemos dela uma uma interminável sessão de prazer e felicidade.
Acreditamos que a máquina que você pilota mostra pro mundo exatamente quem você é.

Amem

Paraíso e Inferno:

Paraíso é aquele lugar onde o humor é britânico, os cozinheiros são franceses, os mecânicos são alemães, os amantes são brasileiros e tudo é organizado por suíços.

Inferno é aquele lugar onde o humor é alemão, os cozinheiros são britânicos, os mecânicos são franceses, os amantes são suíços e tudo é organizado por brasileiros.

sexta-feira, 25 de julho de 2008

ELE TAMBÉM TEM A ALMA SELVAGEM:

O rapaz aí das fotos abaixo é meu irmão, Alvaro Querzoli Jr, o artista mais visceral que já conheci. Fez sua carreira toda na Europa, para onde se mandou aos 20 e poucos anos, depois de receber uma mensagem cósmica de entidades superiores dizendo que o Lula e o PT comandariam o país depois do ano 2000. Isso aconteceu lá pelos anos 70. Por via das dúvidas, ele se picou antes.O trabalho dele?
Pintura, escultura e outras formas de expressão, como um filme feito na deserto do Iraque em protesto contra as guerras e... para quem se interessar é melhor vocês irem no site dele, vale a pena: www.alvaroquerzoli.net

Aqui vai uma amostra de seu explosivo trabalho, numa performance em Montreaux, onde mora com a a esposa Monica e os filhos Yuma e Tiago. Enjoy it.



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quinta-feira, 24 de julho de 2008

Premio ABRAM:

E amanhã vai ter cocktail da premiação da ABRAM. Minha amigona Giselle Flores, a guria mais motociclista que já conheci, vai receber mais um prêmio porque ela simplesmente MERECE! E eu vou.

Dia do motociclista- sorteio!

O super-portal RockRiders está fazendo um sorteio em homenagem ao nosso dia.

Três pessoas GANHARÃO uma assinatura anual da maior revista de classificados de motos do Brasil, a moto.com e também o fantástico, instrutivo, delicioso e nutritivo DVD do filme "Alma Selvagem, amor por motocicleta".

Não perca tempo e acesse o www.rockriders.com.br para fazer sua inscrição. O sorteio rola em 28 de julho.

quarta-feira, 23 de julho de 2008

INICIANDO ATIVIDADES DE VERDADE:

Quando ganhei minha primeira moto, em 1972, uma Honda CB350 linda, verde metálica, zerinho, andei nela quase sem parar por uns 2 ou 3 dias. Meu saudoso e queridíssimo pai dizia "Renzo, desse jeito vc vai acabar derretendo o motor dessa moto..."

Pois bem, estou do mesmo jeito com este novo blog. Nunca imaginei ter um e postei varias coisas antes mesmo do site estar completamente pronto. Ontem até pensei em deletar os "antigos" e recomeçar, mas segui o velho ditado japonês: JAKETÁ, KEFIKE. Mistura de touro com aquário e dragão dá nisso. E vamos em frente.

Agora o site está pronto, as apresentações para prospects (em publicitês seria mais ou menos as empresas que eu gostaria virassem parceiras)já estão prontas, céu de brigadeiro, mil idéias boas e muita disposição. Estou pronto para a largada e á medida que a pré-produção evoluir vou relatando, assim vocês acompanham.

Aqui está a ultima matéria que escrevi, na tentativa de transformar um fato desagradável em algo útil para mais pessoas. Serve para reflexão geral e para os jovens verem que mesmo com experiência e idade, a gente também faz cagada e enfim, para disseminar o habito de investirmos em segurança. Boa leitura e...comentem á vontade, vamos conversar.


ALMA SELVAGEM NA ESTRADA: RELATO DE ACIDENTE

Vou falar de um assunto desagradável: cair, tomar um chão, comprar um lote, beijar o asfalto, tomar um ralo, enfim, uma coisa que tem muitos nomes e quando acontece a maioria prefere esquecer, apesar de alguns contarem como se fosse uma façanha, com uma ponta de orgulho. Minha intenção é falar a respeito com muita humildade, para que as pessoas pensem um pouco a respeito. Aí terá valido a pena.

Como muitos já sabem, um dos capítulos do meu filme “Alma Selvagem, amor por motocicleta” trata dos Encontros Motociclísticos e para mostrar o que acontece em um, filmamos o Tiradentes Bike Fest de 2007. Portanto achei quase obrigatório ir para Tiradentes neste ano e disponibilizar o filme para o publico, o que fiz com a ajuda de grandes amigos como o Berg, seu filho Jordano e do Arnold e sua turma da griffe Hot V2.

Saí de São Paulo na manhã de quarta feira, muito animado com a viagem solo, só eu e Cássia Eller (minha Guzzi Jackal 1100), escape livre, pneus encima, bem equipado, friozinho gostoso...(reparem no capacete aberto).



Depois de rodar quase 400 km, no final de uma serra antes de Lavras, nas pistas duplas da Fernão Dias e no fim de uma seqüência de curvas feitas “no talo”, aconteceu o imprevisto: perdi o ponto de freada antes de uma curva e isso fez com que errasse a tangência. Quando vi que não daria pra fazer a curva, só pude tentar diminuir o impacto e entrei com tudo na mureta central.

Parece incrível quanta coisa passa pela nossa cabeça em centésimos de segundos, mas lembro que me preocupei em não passar por cima da mureta, caindo na pista do sentido contrário. Parece que consegui (pois aqui estou), mas a pancada foi forte. Bati ainda em boa velocidade mas bem de lado- e ricocheteamos de volta para a pista. Me vi caído no meio da pista e á minha direita ficou a moto. Por sorte não perdi a consciência, levantei imediatamente e vi que um cara grande já tinha parado no acostamento e corria em minha direção. Num instante apanhamos a moto e a puxamos para o acostamento e um minuto depois passou uma carreta a milhão. Depois outra, outra e outra... Por coincidência (?) houve essa pequena pausa, que foi no momento certo, pois poderia virar um hambúrguer temperado com micropedaços de Guzzi. Depois de alguns minutos, ajudado por algumas pessoas que pararam, verificamos que eu estava bem, sem nenhum osso quebrado e com o raciocínio claro, então eles me “deixaram” continuar a viagem.




Parei numa borracharia para desentortar o paralama e vi que quebrou o farol principal e um auxiliar, o suporte das bengalas, espelho, guidom torto, manoplas, pedal do cambio e cavalete lateral. As bolsas rígidas laterais salvaram os cabeçotes proeminentes do motor da Guzzi, ufa... Demos um jeito em tudo, a moto continuava alinhada e fui em frente, até Tiradentes, que já fervilhava com a chegada de gente de todo o país.

Mas o principal -e este é o motivo de eu estar escrevendo esta matéria- foi o que NÃO aconteceu comigo por um único motivo: estar muito BEM EQUIPADO e claro, um anjo da guarda profissional.

Estava usando equipamentos dos meus parceiros no filme: jaqueta e calça de cordura da SBK, luvas, botas e o ótimo protetor de coluna da BannyPel e capacete integral da CMS. Normalmente uso jet, mas em estrada normalmente uso casco integral. Se nesse dia estivesse com o capacete aberto rasparia a minha barbicha (minha mãe odeia) sem usar barbeador. As proteções nos ombros, cotovelos, pulsos e joelhos ficaram no asfalto. As luvas grossas foram comidas até pegar de leve na minha pele. O protetor de coluna impediu maiores torções e saiu arranhado também. As imagens explicam melhor, mas agora, mais do que nunca, entendo a importância de andar equipado, especialmente na estrada. Se estivesse menos protegido, ficaria ralado, talvez bem machucado e com certeza de molho por varias semanas.

Nem todos os motociclistas são imprudentes como eu sou ás vezes, mas imprevistos acontecem e espero que as pessoas entendam que, assim como todos correm para equipar um carro novo, é importante investir equipando a nós mesmos para andar de moto.

Enquanto escrevo, olho minhas mãos e penso no estado que estariam se estivesse sem luvas...




Depois do acidente, no dia seguinte, achei que não conseguiria nem andar, mas como a alma é selvagem e eu tinha uma missão a cumprir, comecei uma maratona em Tiradentes, que durou até o fim do evento. Mesmo andando meio de lado, consegui fazer tudo o que precisava e desta vez posso dizer que consegui viver plenamente o Tiradentes Bike Fest.

Agora entendi melhor o que motiva tanta gente a viajar para se encontrar. Fiz tantos novos amigos que nem começo a escrever, senão fica longo e ainda por cima corro o risco de esquecer de alguns. Fotos de lá eu não tenho, pois a câmera fotográfica quebrou na queda, mas tenho imagens em vídeo, que depois pretendo editar e publicar.

O mais importante desta viagem foi o que aprendi:

Que preciso deixar de ser idiota e andar mais devagar nas estradas.
Que estradas não são pistas e que não tem áreas de escape com brita.
Que andar a 80% do meu limite, é tão gostoso como andar a 97%.
Que não posso confundir a realidade com meu playstation.
Que vale muito a pena investir em equipamento de segurança.
Que 2 centésimos de distração anulam várias horas de concentração.

É isso. Naquela noite, na deliciosa Pousada Cantagalo, ouviram-se muitos gemidos.... e enquanto fazia com as compressas de gelo, fiquei imaginando se a primeira carreta tivesse passado segundos mais cedo. Pensei em como é bom estar vivo, pensei na minha mulher, em meus filhos, em meu neto e... por isso achei que valeria a pena escrever a respeito.

Uma sensação não me abandonou até hoje: sempre me julguei um bom piloto, mas pretendo melhorar ainda mais, diminuindo a velocidade e aumentando a distância entre o que faço e o meu limite. A vida é boa demais para ser colocada em risco tão estupidamente e espero que meu relato sensibilize outros motociclistas. Se isso acontecer, o acidente terá sido útil.

Nos vemos nas estradas!

Renzo Querzoli, julho de 2008

terça-feira, 22 de julho de 2008

MEUDEUSDOCÉU!

Sem palavras, só música e adrenalina, para ver e rever n vezes.

domingo, 20 de julho de 2008

Irresistível

Essa não dá prá não colocar: em italiano ele comenta que a briga foi dura, que o Stoner não deveria se lamentar pq ele jogou limpo e avisa que o campeonato vai ser casca até o fim. Mas o que vale a pena mesmo é ver o jeito que ele fez a segunda perna da famosa curva "Saca-rolha", entrando na terra e mantendo a posição. Impressionante. Prá mim, Valentino Rossi é um semideus. E ainda brincou, dizendo que a terra, naquela curva, tem um certo grip...

Vejam, é quase no fim da entrevista.

sábado, 19 de julho de 2008

Tudo a ver com motos:

Gosto muito desse trailer, acho que foi o terceiro que inserimos na web. A trilha sonora, que usamos também no filme, é do grande Ethan Baltvif,um grego cheio de talento, que já voltou para a Grécia. As estradas são da região de Morungaba, onde o Doctor Tite entrevistou a galera das esportivas. No Café & Art do Zé Maria e da Rosa, claro. As cenas de pista são no ECPA, da Daniela Gianetti, em Piracicaba. Bela pista.

sexta-feira, 18 de julho de 2008

Nada a ver com motos, mas...

... esse texto tem tudo a ver com "alma selvagem", especialmente aqui no nosso Lisarb, país onde tudo é ao contrário.

Créditos:
- texto do brilhante Ciro Pellicano- quando escreveu, creio que cinco anos atrás,era Diretor de Criação da Nica Communication-Roma .
- Lisarb: Brasil ao contrario, idéia genial do Geraldo Tite Simões, grande amigo.O
país precisaria ser rebatizado, na minha opinião.


Comece com uma jaula e cinco macacos. Dentro da jaula pendure uma banana no teto e coloque uma escada debaixo dela. Não vai demorar muito para que um dos macacos corra para a escada, na tentativa de alcançar a banana.
Assim que ele tocar o primeiro degrau, molhe seus quatro companheiros com um jato de água gelada. E aqui a primeira surpresa: o próximo que tentar subir vai ser impedido pelos próprios companheiros.

Agora faça o seguinte. Retire um dos macacos e substitua-o por outro que não saiba nada da coisa. Assim que esse novo participante entra na jaula e vê a banana, obviamente ele corre para a escada. Mas, para seu horror, os outros o atacam. Depois de uma nova tentativa, ele descobre que a coisa é séria: basta tentar alcançar a fruta para que os outros caiam de pau nele.

Agora, retire mais um dos macacos originais e substitua-o por outro que não tenha a mais pálida idéia do que se passa lá dentro. O coitadinho,é claro, vai direto para a escada, e ato contínuo, é atacado pelo grupo (reparem que o macaco que entrou na primeira substituição também distribui pancadas).

Muito bem. Agora substitua o terceiro macaco. Depois o quarto. E, finalmente, o quinto. O ritual se repete: toda vez que um recém-chegado corre para a escada,é atacado pelo grupo.

A essa altura, muitos dos macacos que participam da pancadaria não sabem nem remotamente por que não podem subir a escada, e muito menos por que estão batendo. Depois que você completar as cinco substituições, não vai haver mais nenhum macaco na jaula que tenha sido submetido à punição do jato d´água, certo?

Mesmo assim, nenhum deles vai ousar aproximar-se da escada novamente. Nunca mais. A banana vai apodrecer lá no teto. A escada vai criar poeira. Mas nenhum macaco vai se atrever a subir de novo. Por que?

Por que até onde eles sabem, é assim que a coisa funciona no pedaço. Bom, e agora?

Agora o seguinte: troque a jaula por uma empresa. E os macacos, por funcionários.
Pronto: você acaba de descobrir como nascem os “tabus de firma”.

Eu sei que é triste, macacada, mas é a pura verdade.


Ultimo do dia

23:55 hs
Com este filmete tento explicar melhor minha leitura sobre a matéria que existe no DNA dos verdadeiros motociclistas. Alma Selvagem é um conceito, um foco de energia interior, que ás vezes arde em labaredas á flor da pele em pessoas exuberantes, ás vezes queima escondido, comportado e contido em outras. Mas está lá. Montado numa moto aparece com mais frequencia. Como traço comum, coragem e atitude em qualquer lugar, qualquer classe social ou qualquer profissão, como por exemplo em torres de controle...

quinta-feira, 17 de julho de 2008

OK, vamos lá!

Estas são as primeiras palavras que escrevo neste blog. Vou usá-las para mandar um grande, enorme abraço para todos os que nos ajudaram, simpatizaram, apoiaram, assistiram, escreveram e que acompanharam o verdadeiro "Paris-Dakar" que foi a realização do primeiro filme. Ou que estão entrando no espírito "alma selvagem" a partir de agora.

Vamos em frente. Juntos! Vrrrrrrrrrrrrr, vrrrrrrrrrrrr, vrrrrrrrrrrrrrr, vrrrrrrrrrr

quarta-feira, 16 de julho de 2008

Primeiro Post

Inaugurando o Blog, uma homenagem para o Jim, que não anda de moto mas tem a Alma Selvagem: